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1970 – TRIUMPH TRIDENT ROB NORTH 750

Sebbene messe in ombra nelle vetrine dalle rivali giapponesi, le tricilindriche BSA e Triumph ce la misero tutta per assicurarsi …

1971 – HARLEY-DAVIDSON FX SUPER GLIDE “BOAT TAIL” – 1200

La Harley-Davidson è sempre stata molto attenta a quello che fanno i propri clienti. Se si accorge che spontaneamente si …

1971 – KAWASAKI H2 MACH IV – 750

Nel 1968 il Giappone sconvolge il mondo motociclistico presentando due modelli che diventeranno leggendari: la Honda 750 e la Kawasaki …

1971 – LAVERDA SFC – 750

Durante la seconda metà degli anni ’60 nessuno in Italia ha ancora intuito la potenzialità del mercato delle moto di …

1972 – TRIUMPH X75 HURRICANE – 750

La gloriosa Triumph ha in listino per tutti gli anni ’50 e ’60 delle splendide bicilindriche, apprezzate in tutto il …

1973 – DUCATI SUPER SPORT – 750

Nei primi anni ’70 la Ducati entra con decisione nel nuovo mercato delle maxi moto. La prima ad essere proposta …

1973 – HONDA SAMOTO CB 750

Da una pubblicità della concessionaria Samoto (Roma) del 1973: “ Derivata dall’ormai famosa Honda 750 Four, ecco la 1000, prodotta …

1973 – NORTON COMMANDO JPN 850

Il telaio Isolastic antivibrazioni del Commando 750 permise alla Norton Villiers di prolungare con successo la vita del loro datato …

1974 – MV 350 SPORT “IPOTESI” – 350

Il modello 350 “Ipotesi” viene presentato al Salone di Milano nel 1973. Sembra una pura esercitazione stilistica, destinata a far …

1974 – MV Agusta 750 Sport

Prendendo spunto dalla sua lunga e plurivittoriosa serie di modelli da competizione pluricilindrici, MV Agusta presenta nel 1965 la sua …

1974 – SUZUKI RE5 ROTARY – WANKEL – 500

In alternativa al tradizionale motore a pistoni è stato sviluppato dal tedesco Felix Wankel un tipo di propulsore che porta …

1975 – Benelli quattro 250

Rivitalizzata dall’acquisizione da parte dell’industriale argentino Alejandro De Tomaso nel 1971, la Benelli lancia una serie di nuove motociclette sportive …

1975 – NORTON THRUXTON CLUB RACER 750

1975. La fine si avvicina per le ultime superstiti dell’Impero motociclistico Inglese, tra le quali la leggendaria Norton. L’invasione giapponese, …

1976 – BIMOTA HDB1 – 500

Si tratta di un esemplare unico, di grande interesse per le soluzioni tecniche adottate. Tutto prende il via nella prima …

1976 – BMW R 100 RS – 1000

La Casa di Monaco ha sempre fatto proprio il motto “evoluzione, non rivoluzione”. Quando però la BMW presenta nel 1970 …
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